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257、汽车会议(下)
    “皇冠,这个车型您有设计吗“

    石锦堂摇了摇头,“嗯,我自己有了大概的想法,尝试设计了一款,这款车身的空间可能还有些不够大,但是舒适性和舒适性是我们的最大长处。”

    说完石锦堂拿出一张彩色的画纸递给了卡尔本茨,这张画纸上的车子是劳斯莱斯初代幻影,只是石锦堂打算把这个车标换成皇冠。

    看清楚了车身的长宽高和前面大进气栅栏以及镶嵌在栅栏上的金色皇冠,卡尔本茨有些吃惊,“这個车型会不会太大了”

    石锦堂呵呵一笑“没事,35马力足够撑得起这个车身了。

    再加上我们最新的几项新功能,这款车子必然会得到市场欢迎的。”

    穆勒从卡尔本茨手中拿过图纸,看了一会觉得问题不大。

    “嗯,我觉得这款车的比例很好,而且车型看着也比较厚重气派。”

    连穆勒也同意了,卡尔本茨不再坚持。

    “根据石先生您的要求,我们奔驰汽车接洽了西班牙巴萨罗那世博会的组委会,参与了4月8日开幕的世博会展览。

    我们增加了变速功能和离合器的t型车受到了参会观众的极大欢迎。

    在此次世博会上,我们接到了5000多台车的订单。

    下一步我们的目标是9月12日在慕尼黑召开的国际机械展,我们已经拿到了组委会的邀请函,我们的奔驰汽车将作为名牌展览品展览。

    届时我们会推出全功能的t型车参展,相信我们的订单又会大量增加。

    至于您设计的皇冠车型,可以参与明年巴黎的世博会展览。

    另外我们可以用这款车来做形象公关活动,比如您可以把这款车送与英女王,而我们可以送一辆给德皇陛下。”

    卡尔本茨的发言让石锦堂刮目相看啊,居然想到了这一妙招。

    明年的巴黎1889世博会是为了纪念,巴黎革命100周年的特殊展,届时将会开放埃菲尔铁塔的参观。

    本来这座铁塔设计寿命只有20年,谁知道到了石锦堂穿越那会都还没能拆了。

    不得不说这座铁塔给法国人赚了不少钱,这样的奇观项目来钱多又持久。

    等以后南华公司立国了,石锦堂也打算搞个“奇观工程”。

    只是他暂时还没有头绪,不知道搞什么样的奇观工程好。

    大家有没有想法,给个建议吧。

    这次展会将会有35个国家参与展览,届时的观众将会做好活广告,帮助皇冠车扬名。

    “嗯,本茨先生的这个建议很好,但是送予皇室的汽车尽量做一下别样的布置,强调独特性。

    比如为两位皇室君主镶嵌独属的王徽,甚至加上特制的坐垫之类的,总之一定要特别。”

    卡尔本茨点头,“好的,boss。”

    说完了汽车,穆勒塞巴斯蒂安站了起来,“boss,穆勒学派的很多人都特别有天资,我想招纳一些厉害的人进入工厂的研发团队,你觉得怎么样”

    这样的请求并不过分,石锦堂自然同意。

    “可以,但是你们要保持专注,不要太过醉心设计,我们做工厂首要的目的是赚钱”

    石锦堂的强调不是无的放矢,这俩兄弟本身就有一些极客属性,钱对他们来说并不是最重要的,他们更在乎自己的心情舒畅和思想自由。

    穆勒咬了咬牙,“boss你放心,我们会牢记这个目标的。”

    石锦堂笑了笑,“嗯,这就好,作为你们的投资人我希望你们能够多赚钱,但是作为你们的朋友我更希望你们能够过得开心。

    若是那天你们不开心了,一定记得告诉我。

    工厂可以交给别人管的,你们完全可以放手做自己喜欢的事。”

    听到石锦堂这样说穆勒心里有些感动,这个东方人提携了他们后,并没有蛮横的独断抓行,反而给了他们很大的自主权。这种尊重,是其他的资本家给不了的。

    他笑着点头,“好的,石先生,您的话我记住了”

    穆勒尊称他为先生,石锦堂心情莫名好转了一些,“嗯,你们哈雷摩托车有没有新的进展”

    穆勒点点头“我们设计了一款新式摩托车,boss你来看看。”

    说完穆勒递过一沓设计资料,这本设计资料十分翔实的标注了各项部件的尺寸及参数,成品图看起来已经有了后世摩托车的雏形。

    看过成品图之后,石锦堂点头认可,“这款车设计的不错,你们也可以仿照奔驰汽车那边做出子品牌,专注不同的路线。

    比如这款摩托车,就可以以你们穆勒学派的名字来命名,到时候你们的粉丝都以骑这款车为荣。”

    听到石锦堂如此说,穆勒更加高兴了,兴奋的差点跳起来。

    “真的吗,boss”

    石锦堂颔首一堆,他当即走过来抓住石锦堂的手摇了摇,“谢谢您,石先生。”

    石锦堂抽出手,“嗯,这是你们应得的。”

    穆勒高兴,卡尔本茨也跟着高兴,他们这次来参加会议的目的算是完满达成。

    “对了,boss,有很多人前来询问购买本茨1号发动机的授权,我们什么时候开放授权”

    发动机的授权本茨研究所一直没有开放,只因为之前他们没有新产品保持技术优势,所以没有开放。

    如今本茨研究所已经有了新一代的发动机,开放本次一号这样的低端发动机授权不但能够赚钱,还能促进发动机的更大程度的发展。

    “现在已经可以了,以后形成惯例,只要新技术有了代差就可以开放授权,赚取授权费的同时也是推动行业的整体进步,其他人开发出更好的技术,也能反哺莪们的汽车产业。”

    “好的,我回去就会安排。

    另外我们的汽车厂国外设厂以及是否开放其他方面的技术授权“

    “暂时不行,我们要保持技术代差,最少等我们赚够了研发费之后再开放授权的事。现在还是先行开发国外市场,我们可以找国外的资本合作,我们以技术入股赚取利润。

    核心技术要做好保密工作,特别要严防商业间谍。还要组建律师团队,严查专利侵权现象。”

    石锦堂的这些措施并不是无稽之谈,各个国家的专利法不一样。

    比如美国和西班牙这样的流氓国家,就必须尽早找当地的代理商和合伙人,授权他们去同本国资本打侵权官司。

    这样做能够避免了跨国公司的维权力度不够的弊端。

    同时也要加固自身的技术壁垒,只有奔驰汽车保持技术上的壁垒,汽车公司的利润才能持续增长。

    会议最后,石锦堂又询问了穆勒和卡尔本茨,铝合金发动机的研发情况,他们两人都表示铝合金发动机的研究还在攻关阶段,想要出成果还得花费时间耐心等待。

    闻言,石锦堂叹了口气,飞天梦确实不太容易实现。

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