步泽履同样激进的跑法，利用晚刹车拼出弯。



    打横的赛车在弯心直接变成了直线加速，维特尔看着步泽履仿佛鱼雷一样从侧方杀过来，此时他的正进行出弯加速度的准备。



    来硬的是吧，谁让谁孙子维特尔也发狠了，他就不信步泽履敢撞他。



    两辆车差之毫厘间，完成了并行，出弯。



    两辆车此时已经齐头并进，可是步泽履毕竟是晚刹车，提前进入直线的加速，而维特尔的加速慢了半拍。



    就是这半拍让步泽履的前翼已经重新占据了领先。



    可出了这段大直道那可是s型的三连连续弯角。



    步泽履和维特尔是谁也不让谁，两辆车直接并行的开始入弯出弯，狭窄的赛道，让两个人的线路都造成了无法大幅度的转向。



    两辆车几乎是交替爬头，但谁也无法抢占到更多的优势，却也同时给对方留出了赛道的行车线。



    这一会的特写镜头可以分明的看到两辆车中间的距离紧紧能放下一个拳头。



    两辆车以180k的速度通过三连s弯奇迹般的没有发生碰撞。



    衔接s弯的是一段200米的直线，这一刻步泽履的赛车再次占据了优势，尤其是可接下来是一个左弯，如果他的赛车不能排在前方的话。



    那么接下来他还需要晚刹车。



    d，奔奔体现你直线加速度时候到了



    步泽履的赛车从落后一个前翼，仅仅200米完成了半个车身的领先。



    可维特尔丝毫不让位置，尤其是左弯他在内线，但不让位置的前提就是他需要提前减速入弯。



    步泽履外线入弯，他的晚刹车并不是太极限。



    可是出弯后，领先的半个车身就让他再次落后一个前轮。



    但别急，接下来是一段将近600米的直线。



    “奔奔，给老子冲”



    200米就能领先半个车身，600米，不，不用600米，在直线末端，步泽履已经完成了超越，重新来到第一的位置。



    这一下梅赛德斯的维修间欢呼了起来，总算重新获得了领先。



    但下一刻，步泽履自己由于冲的太过了，忽略了轮胎衰减的抓地力，一脚重杀，直接锁死了轮胎。



    拉出一道白烟的同时，一辆蓝红的赛车从步泽履身边冲了过去。



    上一刻还在抱头郁闷的英菲尼迪维修间此刻再次欢呼了起来。



    而此时夹在两家维修间中间的法拉利一脸郁闷，左边欢呼一下，右边欢呼一下，可是跟他们没有半毛钱关系。



    去年车队虽然取得了第二的位置，但是今年能不能保住前三都是问题，看来明年34号维修间是别想在用了。



    往好了想也不用受这夹板气了，到时候让两家车队隔着墙斗气就完事了，眼不见心不烦。



    步泽履的失误在地丢失了好不容易抢到的领先位置。



    不过还好，维特尔超车为了避让步泽履也没有完美的入弯出弯。



    步泽履调整之后依旧咬在步泽履的身后。



    此时别说电视机前的观众了，他们最后几圈一直看着锁定在两辆车上的直播镜头。



    但此时主看台的观众也知道了这个消息，一个个探着脖子把视线放在最后一弯的那里，他们需要看看第一个出现的身影是谁



    “是红牛”



    “艹，别闹，里卡多你他喵的抢戏了”



    作为慢车的里卡多上一刻还在听欢呼声，下一刻主看台就传来了极大的嘘声，尼玛，不知道我们在等冠军吗



    落荒而逃的里卡多赶紧加速驶离主看台的大直道，不过心里到是庆幸老子只是被套了一圈，哼



    转瞬间，维特尔和步泽履就已经来到了20弯，倒数第二弯，步泽履紧赶慢赶总算在drs测速点把时间追进到05秒。



    步泽履很清楚，他的机会不多了，最后搏一把就是21弯出弯后，主看台的半条大直道加速。



    维特尔也很清楚，可是他现在已经无力阻挡了，他只需要跑好自己的行车线，想要挡住步泽履，他需要在最后一弯来一个极限防守。



    这样就可以让步泽履的提速在慢一点，现在两个人已经不是争分夺秒了，而是争毫夺厘了。



    维特尔的赛车率先冲出最后一弯，下一刻步泽履的赛车同样冲了出来。



    步泽履这一次干脆就把赛车直接拉到了最外线，他没有功夫跟维特尔玩左右探头的游戏了，他这是最后一搏了。



    就算维特尔想要过来挡路，那他也要损失一个斜线的距离。



    毫厘之间



    步泽履打开尾翼，drs冲刺



    维特尔根本没有阻挡，而是踩死地板油冲锋，现在他已经没办法在去阻挡了，步泽履拉到那么外的地方，想挡就要损失时间。



    还不如拼一把。



    步泽履的赛车瞬间就从落后来到了并行。



    突然一抹白烟从车尾扬起，直接阻挡了此时两辆车的视线。



    接着一声异响在终点线前响起。



    伴随着终点线前的一股白烟，现场的观众一下崩溃了，到底是谁冲线了



    于此同时，现场导播急忙切换镜头，直升机远景的回放，此时终点线前两辆车突然钻入一阵白烟中，接着下一刻视角再次拉远。



    终点线前的高处一抹彩虹被灯光照的再次显现出来，半空中的雨势慢慢减弱，彩虹的光线却越发的迷人。



    两辆赛车冲过终点线，不约而同的同时拉边，一左一右开始减速。



    伴随着一阵白烟冲刺，此时大家算是认出来了，英菲尼迪的赛车爆缸了，随着赛车的惯性还在冲刺。



    而另一边，白烟过去后，同样伴随着惯性，但步泽履的赛车歪歪扭扭的直接冲到了缓冲区的草坪上。



    左前胎爆胎。



    两辆赛车总算停了下来，一个爆胎，一个爆缸，可是现场的观众，电视机前的观众，包括维修区的所有车队都想知道谁率先冲线的。



    姗姗来迟的罗斯伯格满头雾水的冲过终点线，但是突然一个打滑才发现赛道上有油渍，赶紧换到其他行车线上。



    罗斯伯格莫名其妙，等他冲过大直道的时候才从后视镜看到停在主看台一侧的一辆梅赛德斯赛车。



    而另一边维修区出口附近，还停着一辆爆缸的英菲尼迪红牛。



    罗斯伯格想要减速，可是路边的工作人员挥舞着旗子让他赶紧过去，别在主看台大直道上停留，这他喵的还坏了两辆车呢。



    步泽履这会已经顾不上到底赢没赢下比赛了，赶紧扒拉着驾驶舱的护肩，他的左前胎起火了。



    从车里跳出来后，在看向另一边，好嘛，维特尔的车尾也燃起了火苗，这尼玛，太拼了。



    步泽履的轮胎在最后早就有爆胎的预警了，那明显的剥离线在再加上最后那一脚重刹，锁死。



    能撑到冲线已经是邀天之幸了。



    另一边维特尔也从车里他跳了出来，苦笑的看着赛车，他从落后20多秒，硬生生的追到步泽履，对赛车几乎是压榨型的行驶。



    再加上最后3圈，几乎把赛车快拉爆了。



    好在最后冲线了，要是提前爆缸的话，维特尔能郁闷死，再不济那也是领奖台，要是提前爆缸，直接就是最后一圈退赛。



    那别说争冠了，步泽履直接领先50分，接下来两站也不用跑了，人家直接夺冠了。



    也不对，万一后面两站，步泽履也退赛了呢，那大家同分，一起总冠军，美滋滋。



    现在好了，维特尔摘下头盔遥望了一下在不远处另一侧缓冲区的人影，就被工作人员挡开，开始对赛车进行灭火。



    维特尔比较方便，此时绕一点路就是维修区出口，步泽履就麻烦了，他总不能翻到主看台那边吧。



    现在只能在站在赛车不远处，等着后面的赛车完成冲线，到时候就能过马路，翻栅栏回到维修区去了。



    没等多久，步泽履就赶紧抽空横穿赛道，直接翻过护栏爬到了维修区里面。



    这会他也好奇到底最后时刻谁冲线了。



    不过步泽履很清楚在对方爆缸之后，他的赛车已经有了优势，可是下一刻爆胎导致他的赛车有些失控。



    随后赛车斜着冲着维特尔一方过去了，接着就淹没在白烟中。



    这会现场导播已经顾不上后面的赛车重现的镜头了，在疯狂的不停切换两辆车重现的镜头。



    除了后方的冲线镜头，终点线前也有摄像机，这会随着大屏幕的回放，即使是现场观众，但也只有主看台的这些观众可以清晰的看见。



    两辆车几乎同时冲线



    尼玛，上一次辆车同时冲线，还是东瀛站啊，这么快就又来了一个两车同时冲线吗



    回到维修区的技术台这边，步泽履这才摘下他头盔“我俩谁先冲线”



    “别吵，看回放”拜尔这会也很紧张，他也不知道谁先冲线了。



    尼玛，哥们就是个工具人，车是我开的好吧，比赛完就不把我当回事



    冲线那一刹那观众虽然看不到，可是维特尔的爆缸毕竟是尾部，两辆赛车的前方还是非常清晰的。



    这会开始调取高速摄影机



    尼玛，在高速摄影机的回放下，两辆车也是几乎同时冲线。



    一帧一帧的慢放。



    还他喵的是同时冲线



    此时播放到这里的时候，现场观众已经欢呼了起来，他们都很清楚此时见证了一个经典的镜头。



    尤其是调皮的导播再次切换了一个远景镜头，两辆车从直升飞机拍摄的画面中，那是拉着一阵白烟冲过了彩虹。



    远景高速下，完全是一白一黑的两辆车冲过终点线。，，